مضخة نفط ROP-12A

اليوم هو الخامس والعشرون من الشهر، وبعد أقل من أسبوع سيبدأ العام الجديد. فكرت اليوم في كمية المكاسب التي حصلت عليها هذا العام. في الحقيقة، كمية الجهد التي تبذلها ستعادل كمية المكاسب التي تحصل عليها. يجب أن تسأل نفسك عن أدائك خلال هذا العام. لا توجد وجبات مجانية في السماء، لذا يجب أن تتراجع إلى نفسك وتعمل بجدية واجتهاد.
المنتج الذي سأقدم اليوم هو مضخة نفط ROP-12A. هذا المنتج هو سلسلة كلاسيكية تابعة لشركة ويليانغ. بعد سنوات من الجهد والبحث والتطوير، وتطوير مستمر، فإن تصميم وتصنيع منتجات تلبي احتياجات العملاء هو مسؤوليتنا وواجبنا. هذه المضخة النفط هي منتج شائع في سلسلة ويليانغ، ويمكن ربطها بمحرك، وعادة ما يستخدم محرك 200 واط. إذا كنت بحاجة إلى محرك 100 واط، فهذا ممكن أيضًا. يمكن إضافة صمام ضغط حسب احتياجاتك، فبعض العملاء لا يحتاجون إليه. ننتظر استفساراتكم. إذا كنت لا تعرف كيف تختار المنتج المناسب، فلا تتردد في الاتصال بنا. سنتعلم معًا ونتقدم معًا.

تعليمات تركيب مضخة نفط ROP-12A:
1. تؤثر جودة تركيب المضخة بشكل كبير على التشغيل المستقر والمدة الافتراضية للمضخة، لذا يجب إجراء عمليات التصحيح بدقة وعدم القيام بأي عمل بشكل غير مهني.
2. يجب أن تفي ارتفاع وطول أنبوب شطف المضخة وقطرها بالقيم المحسوبة، مع الحرص على اختصار الطول قدر الإمكان لتقليل الخسائر غير الضرورية (مثل الانحناءات)، وضمان أن المضخة لا تتجاوز الحد المسموح به من ارتفاع التآكل البخاري أثناء التشغيل.
3. يجب أن يكون للأنابيب الشاطئة والمخرج دعائم. لا يسمح للمضخة بتحمل أحمال الأنابيب.
4. يجب أن يكون مكان تركيب المضخة واسعًا بدرجة كافية لسهولة إجراء عمليات الصيانة.
ترتيب تركيب مضخة نفط ROP-12A:
1. ضع الوحدة على الأساس المثبت به bolts الأرجل، واستخدم وسائد إسفين مزدوجة لتصحيح المستوى بين القاعدة والأساس.
2. فك ربط المحاور، واضطراب المقياس الأفقي على محور المضخة والقاعدة على التوالي، وقم بتصحيح مستوى الوحدة عن طريق ضبط وسادات الإسفين، ثم شد bolts الأرجل بشكل مناسب لمنع التحرك.
3. تصحيح التزامن بين محور المضخة ومحور المحرك، يسمح بالانحراف بنسبة 0.1 ملليمتر على الدائرة الخارجية للمحاور المربوطة، ويجب أن تضمن الفجوة بين سطحي المحاور المربوطة 2~4 ملليمترات (تستخدم القيمة الصغيرة للمضخات الصغيرة)، ويجب أن تكون الفجوة متساوية، مع انحراف مسموح به بنسبة 0.3 ملليمترات.
4. بعد ربط الأنابيب وتحديد اتجاه دوران المحرك، قم بربط المحاور المربوطة مرة أخرى، ثم تحقق مرة أخرى من التزامن للمحاور.
5. بعد تشغيل الوحدة لفترة 2~3 ساعات بشكل فعلي، قم بإجراء الفحص النهائي، وإذا لم تكن هناك أي عيوب، فهذا يعني أن التركيب ناجح. أثناء عملية التشغيل التجريبي، تحقق من درجة حرارة المحامل والحالة الاهتزازية كما يلي
6. أثناء عملية التركيب، يجب إغلاق جميع الثقوب في الوحدة لمنع دخول الأشياء الغريبة إلى الجهاز.
7. لمنع دخول الأشياء الغريبة في الأنابيب إلى المضخة، قم بتثبيت مرشح على أنابيب الشطف للمصانع الجديدة، ويجب أن يكون المقطع العرضي الفعلي للمرشح أكبر من مقطع عرضي أنبوب الشطف بنسبة 2~3 أضعاف.
يجب الانتباه إلى النقاط التالية عند صيانة مضخة نفط ROP-12A:
1. الماء يسبب تآكل المضخة النفطية، لذا يمنع استخدام المضخة لاستخلاص الفراغ للمواد التي تحتوي على ماء.
2. للمواد التي تحتوي على كمية كبيرة من المذيبات، قم بإزالة معظم المذيبات في فرن تجفيف أولاً، ثم استخدم المضخة لاستخلاص الفراغ.
3. استخدم المضخة الهوائية بالترتيب الصحيح لمنع حدوث ظاهرة السحب العكسي.
4. بعد استخدام فرن التجفيف بالفراغ، قم بتنظيفه بشكل إلزامي، ومسح زجاجة فرن التجفيف بالفراغ.
5. امسح الزيت المضاد للتآكل على السطح.
6. امسح الزيت المضاد للتآكل من تجويف المُنظم السرعة وتجويف مضخة الحقن، ثم أضف الزيت التشحيم بالعلامة المحددة.
7. يجب أيضًا إزالة الزيت المضاد للتآكل من أنابيب الوقود قبل الاستخدام، وقم بتوصيل الوقود بأنابيب مضخة الحقن، ثم دوّن محور كام المضخة للحقن باستمرار حتى يخرج صمام صعود الوقود بوقت نظيف.
8. اختر الوقود بشكل مناسب.
9. يجب استخدام وقود بالرقم المناسب. عادةً ما يستخدم ديزل رقم 0 في الصيف، وديزل خفيف رقم -10 في الشتاء.
10. يجب أن يكون الوقود النظيف، ولا يحتوي على أي شوائب وماء.
تنظيف الجهاز
الحفاظ على نظافة غلاف مضخة نفط ROP-12A والبيئة المحيطة بها هو المهمة الأولى في الصيانة اليومية. يجب إزالة الغبار والبقع الزيت وغيرها من الملوثات من سطح الجهاز بشكل دوري لمنع التأثير على أداء التبريد ودقة العمل للجهاز. بالنسبة للوحة تحكم الجهاز، يجب مسحها بشكل دوري للحفاظ على الرموز الدالة والأزرار واضحة، لضمان أن الموظفين يمكنهم التعرف عليها بدقة وإجراء العمليات اللازمة.
إدارة الزيت التشحيم
يجب أن يظل نظام التشحيم في حالة طبيعية. يجب فحص كمية الزيت التشحيم للجهاز بشكل دوري لضمان أن مستوى الزيت ضمن النطاق الطبيعي. في الوقت نفسه، يجب تغيير الزيت التشحيم بشكل دوري وغسل خزان الزيت للحفاظ على نظافة نظام التشحيم. بالنسبة لأنواع مختلفة من الأجهزة الميكانيكية، يجب استخدام زيت تشحيم يتوافق مع المتطلبات، وتجنب استخدام الزيت بشكل غير صحيح مما يتسبب في تضرر الجهاز.
فحص المكونات
أثناء العمل اليومي، يجب فحص المكونات الرئيسية لمضخة نفط ROP-12A بدقة. إذا اكتشفت أن المكونات بها تآكل، تشققات، تشوهات وغيرها من المشاكل، فقم باستبدالها أو إصلاحها على الفور. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص الأجزاء المثبتة للجهاز بشكل دوري لضمان عدم حدوث إرخاء، ومنع حدوث حادث أثناء تشغيل الجهاز.